>> VERITABLE R/T

>> MOTEUR 440CI (7,2L) MAGNUM D’ORIGINE

>> MEME PROPRIETAIRE DEPUIS 20 ANS

>> DOSSIER HISTORIQUE TRAVAUX ET FACTURES PLETHORIQUE

>> AUTO DEVENUE INTROUVABLE DANS CET ETAT ET MATCHING

- Couleur ext. : Vitamin C Orange

- Couleur int. : blanc

- Réfection moteur en 2018 avec ses pièces dorigine (pipe, collecteurs, villebrequin, pistons, culasses, BA…)

- Lors de la réfection : observation des côtes cylindres d’origines

- Kilométrage actuel : 114 000 miles

- Historique complet depuis la fin des années 90

- Eu égard aux côtes d’origine constatées et à l’historique fourni, il y a tout lieu de penser que le mileage de l’auto est réel

- Relevé de compression aux 8 cylindres  > 10

- Comportement routier rare, ressenti homogène

- Tempérament moteur dévastateur

- V8 440ci Magnum 1x4bbl matching, 375HP

- Carburateur Holley Street Avenger 770 cfm

- Boîte automatique 3 rapports Torqueflite A727

- 4 tambours assistés (origine)

- Pont de 3.54 autobloc installé (le 3.23 d’origine est disponible)

- Carrosserie - peinture : 9/10
- Structure : 7/10
- Moteur : 10/10
- Finitions baie moteur : 10/10
- Dashboard, panneaux intérieurs, jauges, témoins lumineux et sonores, radio (…) : 9/10
- Sellerie et moquettes : 9/10
- Echappement : 7/10
- Comportement général auto : 9/10
- Comportement moteur : 10/10
- Transmission et freinage : 9/10
- Pneus vintage : 8/10

- Jantes Dodge « Dog Dish » period correct et repros pneus Firestone Wide Oval Red Line (option d’époque)

- Clim d’origine de l’auto a été démontée (mais fournie complète avec l’auto)

- Décodage complet de la fender tag fourni, toutes options présentes sur l’auto

- Un vrai Charger R/T 69 avec son 440 d’origine est devenu introuvable aujourd’hui, d’autant plus dans cet état

- Véhicule sur notre showroom prêt à l’essai, pas une rêverie sur photo

- CG collection française

- Visible, inspectable, essayable au garage

PRIX : SUR DEMANDE.